Na fašistické aktivity kolem litvínovského Janova reagovala demonstrací 13. prosince 2008 Antifašistická akce. Přinášíme leták, který jsme na akci pražském Těšnově distribuovali.
Bijme tak, aby to bolelo (PDF).
Na fašistické aktivity kolem litvínovského Janova reagovala demonstrací 13. prosince 2008 Antifašistická akce. Přinášíme leták, který jsme na akci pražském Těšnově distribuovali.
Bijme tak, aby to bolelo (PDF).
Odborová stávka z 24. června letošního roku byla namířena proti vládním reformám, ale nevypověděla jen o tom, nakolik si politici (ne)dělají z odborů hlavu. Naznačila též leccos o síle a moci odborů uvnitř dělnické třídy, o jejich schopnosti mobilizovat na pracovištích, ale i o stavu, v němž se proletariát v Česku nachází. Druhý bulletin KPK je věnován právě pokusu o zhodnocení červnové stávky – a dotýká se též otázky, z jaké akce má dělnická třída skutečný prospěch. Pokračovat ve čtení „KPK Bulletin č. 2: 24. červen 2008: stávka, která dala pracujícím málo a šéfy nezabolela“
Preface to the bulletin “Class Struggle In The Automotive Industry: Will It Step On The Gas?” published by Kolektivne proti kapitalu (Collectively Against Capital, KPK) in June 2007. Pokračovat ve čtení „Class struggle in the automotive industry: Will it step on the gas? – The preface“
… polská verze letáku, který přináší zhodnocení kolektivního vyjednávání ve Škodě. Pokračovat ve čtení „PENSJE W ŠKODZIE: STRACONA SZANSA“
Následující leták shrnuje náš pohled na bilanci jarního kolektivního vyjednávání ve Škodě Auto. Rozdávali jsme jej před továrnou Škodovky v Mladé Boleslavi. Pokračovat ve čtení „MZDY VE ŠKODOVCE: PROMARNĚNÁ ŠANCE“
V červnu vyšlo první číslo bulletinu Kolektivně proti kapitálu věnované jak obecné situaci v automobilovém průmyslu v Česku a na Slovensku a možnostem, které se na jeho terénu otevírají pro třídní boj, tak kolektivnímu vyjednávání ve Škodě Auto z letošního jara. Kromě dokumentů z tohoto mzdového sporu (letáku KPK a anonymní výzvy vzešlé zevnitř Škodovky) pak bulletin obsahuje též úvod o tom, proč a s jakými politickými cíli se otázce autoprůmyslu věnujeme. Kde můžete bulletin sehnat v tištěné a kde v elektronické formě? Pokračovat ve čtení „KPK Bulletin č. 1: Třídní boj v autoprůmyslu: přidá plyn?“
Od Varšavy po Bukurešť vzniká nový Detroit. Průmysl nemizí – naopak získává větší váhu než kdy předtím. To samé však platí také o dělnické třídě. Může mít tento fakt vliv na budoucnost třídního konfliktu ve střední a východní Evropě? Záleží vůbec na tom, za jakých konkrétních podmínek (organizace práce, systém dodávek, použité technologie, atd.) se třídní boj odehrává? Musí se jeho síla nakonec vždy rozpustit v odborech? O tom všem a mnohém dalším se bude diskutovat na pozadí prezentace automobilového průmyslu na Slovensku a v Česku – jeho třídních aspektů i konkrétních událostí, jako byl poslední mzdový konflikt ve Škodě Auto. Pokračovat ve čtení „Prezentace bulletinu „Třídní boj v autoprůmyslu: přidá plyn?“ v Bratislavě a Praze“
The text of leaflet which was spread in Škoda/Volkswagen factories in three towns in the beginning of February 2007. Pokračovat ve čtení „TO GAIN FROM ŠKODA’S PROFIT AS MUCH AS POSSIBLE!“
Přinášíme leták, který jsme rozdávali u továren Škody v Mladé Boleslavi, Vrchlabí a Kvasinách. Management a odbory věru nepotěšil, reakce dělníků a dělnic pak ukazovaly, že málokdo z nich věří, že odbory „kopou“ za jejich zájmy. Pokračovat ve čtení „VYDOBÝT SI ZE ZISKŮ ŠKODOVKY CO NEJVÍC!“
Polská verze letáku byla praktickým výrazem toho, že zatímco odbory dělníky rozdělují, vlastní, nezávislý dělnický boj musí zahrnout všechny z nich. Pokračovat ve čtení „WYCISNĄĆ Z ZYSKÓW ŠKODY JAK NAJWIĘCEJ!“